出版物

Refereed Journal Papers

  1. 桑野将司・藤原章正・塚井誠人・張峻屹・岩本真由子（2010）コピュラを用いた自動車保有期間と走行距離の同時決定モデルの開発A copula-based simultaneous-equation model of vehicle holding duration and travel distance，土木学会論文集（印刷中）
  2. 前山圭司・桑野将司・塚井誠人・藤原章正・張峻屹（2009）送迎の有無が自動車依存地域住民の外出行動に及ぼす影響の分析Analysis of out-of-home touring behavior at the car dependent area considering joint-trips，土木計画学研究・論文集，26，403-409.
  3. 嶋本寛・西尾慎也・張峻屹・藤原章正（2009）活動順序に着目した活動パターン分類手法の特性検証，交通工学研究発表会論文集，No.29，281-284
  4. 嶋本寛・藤原章正・張峻屹・李百鎭・笈田翔平（2009）ユーザー指向型マルチモーダル情報自動案内システムに向けた行動学的評価，第8回ITSシンポジウム2009 Proceedings，CD-ROM
  5. 楠橋康広・藤原章正・張峻屹（2009）高速道路の長い下り勾配区間における速度抑制対策の効果，交通工学研究発表会論文集，No.29，1-4.
  6. 力石真・張峻屹・藤原章正（2009）行動の類似性に基づく活動分類手法の提案及び精度検証- 活動開始時刻を例に -A Method of Activity Classification based on Behavioral Similarity and its Accuracy Verification – A Case Study of Activity Start Time -，都市計画学会学術研究論文集, No. 44-3, 481-486.
  7. 力石真・藤原章正・張峻屹・K.W. Axhausen（2009）6週間の交通日誌データを用いた交通行動の変動特性の分析－活動発生と出発時刻を例にProperties of Variations in Travel Behavior Using a Six-Week Travel Diary Data: A Case Study of Activity Generation and Departure Time，土木計画学研究・論文集, Vol. 26, 447-455
  8. 力石真・藤原章正・張峻屹・塚井誠人（2009）ガソリン価格の変動による交通需要の構造的変化の統計的分析A Statistical Analysis of Structural Changes of Traffic Demand Caused by Variation of Gasoline Prices，高速道路と自動車, Vol. 52, No. 8, 21-29
  9. 張峻屹・箱田祐介・藤原章正 (2008) 選択肢間の類似性を考慮したアジアハイウエイ観光周遊行動モデル：日韓観光客の比較 Modeling of touring behavior along the Asian Highway incorporating inter-alternative similarities: A comparative analysis between Japanese and Korean tourists, 土木計画学研究論文集, 25, 783-792.
  10. 桑野将司・藤原章正・張峻屹 (2008) 生存時間モデルによる世帯の自動車走行距離の推定 Estimation of household car traveling distances using hazard-based duration model, 土木計画学研究・論文集, 25, 623-631.
  11. 力石真・藤原章正・張峻屹・塚井誠人 (2008) 過疎地域における活動抵抗を内生的に取り入れた時間配分モデルの開発, Development of time allocation model with endogenous threshold of activity participation in a depopulated region, 都市計画論文集, 43-3, 835-840.
  12. 桑野将司・張峻屹・岡英紀・藤原章正 (2007) 複数ピークのもつ分布形状を取り入れた世帯自動車保有期間モデルの開発と政策分析への応用 Development of household vehicle holding duration model with multiple-peak distributions and application to policy analysis，都市計画論文集, 42-3, 571-576．
  13. 桑野将司・張峻屹・藤原章正・李百鎭・高本圭吾 (2007) 複数の意思決定ルールを取り入れた世帯離散選択モデルの開発と車種選択分析への応用 Development of household car type choice model incorporating multi decision marking rules, 土木計画学研究・論文集, 24 (3) , 499-507．
  14. 力石真・張峻屹・藤原章正 (2007) 活動の自己選択バイアスと活動間の相互作用を考慮した時間配分モデルの構築 Time allocation model incorporating self-selection biases of activity choice and inter-activity interactions, 都市計画論文集, 42-3, 553-558.
  15. 山根公八・張峻屹・藤原章正 (2007) 地方都市における交通行動パターンの分類に関する試みStudy on travel pattern classification in local cities, 交通工学研究発表会論文報告集, 27, 189-192．
  16. 山根公八・張峻屹・藤原章正 (2007) 地方都市のコンパクト化が生活者行動パターンに与える影響：選択肢間の類似性を考慮した集計型離散選択モデルを用いた分析 Influences of city compactness on travel behavior patterns in a local city: Analysis using an aggregate-type discrete choice model incorporating inter-alternative similarities, 都市計画論文集, 42-3, 595-600.
  17. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹 (2007) 橋詰交差点付近での動的警告情報がドライバーの運転挙動に与える影響 Influence of dynamic warning traffic information on driving behavior at an intersection nearby a bridge, 交通工学研究発表会論文報告集, 27, 133-136.
  18. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹 (2007) 交通事故多発区間における運転挙動特性と警告情報の提供による効果Driving characteristics and the effects of warning traffic information provision at a road section with frequent occurrence of traffic accidents, 土木計画学研究・論文集, 24 (4) , 887-894.
  19. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹 (2007) クレスト部近接交差点における運転挙動の空間分析と車内警告情報による影響Spatial analysis of driving behavior at an intersection nearby a bridge and effects of in-vehicle warning information, 第6回ITSシンポジウム2007 Proceedings, 2007, (CD-ROM).
  20. 張峻屹・桑野将司・藤原章正 (2006) 集団離散選択モデルの比較分析：世帯の車種選択を例に Comparative Analyses of Group Discrete Choice Models: A Case Study in the Context of Household Choice of Vehicle Type, 土木計画学研究・論文集, 23(2), 463-472.
  21. 張峻屹・藤原章正・桑野将司・杉恵頼寧・李百鎭 (2006) 集団意思決定メカニズムを考慮した世帯居住地選択行動の調査とモデル化 Survey and model development of household residential choice behavior with group decision-making mechanisms, 都市計画論文集, 41(2), 97-102.
  22. 桑野将司・藤原章正・張峻屹・李百鎭 (2006) 地方都市郊外部における世帯の自動車利用行動の効率性診断 Efficiency diagnostics of household car use in suburbs of local city, 都市計画論文集, 41(2), 157-162．
  23. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹・李百鎭 (2006) 交差点付近の情報提供が交通危険行動とドライバー意識に与える影響 Effects of traffic information provision on dangerous driving behavior and drivers’ attitudes, 交通工学研究発表会論文報告集, 26, 9-12.
  24. 山根公八・藤原章正・張峻屹 (2006) 交通行動パターンに着目した地方都市政策の評価手法とその適用 An evaluation method for local city policy-making focusing on travel behavior patterns and its application, 交通工学研究発表会論文報告集, 26, 137-140.
  25. 神田佑亮・泉典宏・山口浩孝・藤原章正 (2005) 通勤時のTDMパッケージ施策導入時の効果予測手法に関する研究 An impact assessment method of packaged TDM measures in commuting hour, 土木計画学研究・論文集, 21(2), 485-491.
  26. 森山昌幸・藤原章正・杉惠頼寧 (2005) GISを活用した中山間地域の公共交通計画支援ツールの開発 Development of GIS-aid planning system for public transportation in rural depopulated areas, 土木計画学研究・論文集, 21(3), 759-768.
  27. 張峻屹・藤原章正・杉恵頼寧・山田敏久 (2005) 世帯内相互作用の異質性を考慮した時間配分モデルの高齢者交通政策分析への適用可能性Applicability of household time allocation model with heterogeneous intra-household interaction to the analysis of transportation policies for the elderly，土木学会論文集, 786/IV-67, 53-65.
  28. 森山昌幸・藤原章正・張峻屹・杉恵頼寧 (2005) 中山間地域における高齢者対応型公共交通サービスの需要予測モデルの提案A demand prediction model of transit services for the elderly in rural depopulated areas, 土木学会論文集, 786/IV-67, 39-51.
  29. 森山昌幸・藤原章正・張峻屹・杉恵頼寧 (2005) 中山間地域におけるシームレスな公共交通サービスの分析 Analysis of seamless transit system services in depopulated areas, 土木計画学研究・論文集, 22, 659-666.
  30. 藤原章正，張峻屹，鳩山紀一郎 (2005) 連続交差点区間の安全性向上に向けたＩＴＳ技術の総合的適用－スマート２マイル広島の取り組み－ Smart-2 Miles Hiroshima Project: A Comprehensive Application of ITS technologies to Enhance Traffic Safety at Successive Intersections, 第26回日本道路会議論文集, 30040.
  31. 藤原章正・張峻屹 (2004) 途上国都市の持続可能性に与える社会的環境管理能力の影響評価 Evaluation of effects of social capacity for environmental management on sustainable development in developing cities, 国際開発学会第15回全国大会論文報告集, 214-217.
  32. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (2004) 横断的及び縦断的異質性を考慮した交通選択行動ダイナミックスの表現 Representing travel choice behavior dynamics based on cross-sectional and longitudinal heterogeneity, 土木学会論文集, 765/IV-64, 3-15.
  33. 張峻屹・藤原章正 (2004) 世帯内相互作用を考慮した生活環境の評価及び世帯居住意識分析に関する基礎的研究 Basic study on evaluation of living environments and analysis of household residential attitude considering intra-household interaction, 都市計画論文集, 39-3, 619-624．
  34. 李百鎭・藤原章正・張峻屹・杉恵頼寧 (2004) 主観的評価値のあいまい性を考慮した離散選択モデル Hybrid discrete choice model incorporating fuzziness of subjective evaluation data, 土木学会論文集, 765/IV-64, 17-28.
  35. 石川智之・藤原章正・杉惠頼寧・李百鎭 (2003) 不確実性を考慮した航空移動スケジュール決定行動モデルの構築 Scheduling behavior models of air travel considering uncertainties, 土木計画学研究・論文集, 20(3), 509-514.
  36. 張峻屹・藤原章正・岡村敏之・尾高慎二 (2003) 選択肢評価構造の不均一性を考慮したマルチモーダル情報提供効果の評価 Effects of multi-modal travel information considering unequal evaluation structure of choice alternatives, 交通工学研究発表会論文報告集, 23, 213-216.
  37. 藤原章正・張峻屹・岡村敏之 (2003) ファジィ理論に基づくＣＶ調査分析法による住区内街路整備の評価 Evaluation of neighborhood street improvements based on “fuzzy contingent valuation method, 都市計画論文集, 38-3, 505-510.
  38. 森山昌幸・藤原章正・杉恵頼寧 (2003) 過疎地域における公共交通サービスの評価指標の提案 Development of indices evaluating service levels of public transportation in depopulated areas, 都市計画論文集, 38-3, 475-480.
  39. 茂里一紘・山下英生・齊藤公男・藤原章正 (2003) 新しい研修派遣型技術者教育の試みとその評価A trial of new engineering education program based on internship and its evaluation, 工学教育, 日本工学教育協会, 51(5), 11-17.
  40. 杉恵頼寧・張峻屹・岡村敏之・藤原章正・周藤浩司 (2002) フレックスタイム制度の導入が出社・退社時刻選択行動に及ぼす影響の分析 Influence of flextime system on departure time from and arrival time to workplace, 土木計画学研究・論文集, 19, 383-390.
  41. 藤原章正・岡村敏之 (2002), 広島都市圏における都市形態が運輸エネルギー消費量に及ぼす影響 Influences of urban form on transportation energy consumption in Hiroshima Metropolitan Area, 都市計画論文集, 37, 151-156.
  42. 岡村敏之・藤原章正・神野優・杉恵頼寧 (2002) 共通プリペイドカードによる都市圏内公共交通乗車記録の特性分析 Data characteristics of integrated stored fare card system in urban public transport, 土木計画学研究・論文集, 19(1), 29-36.
  43. 森山昌幸・藤原章正・杉恵頼寧 (2002) 高齢社会における過疎集落の交通サービス水準と生活の質の関連性分析 Relationship between level of travel service and quality of life for the aged in depopulated communities, 土木計画学研究・論文集, 19(4), 725-732.
  44. 森山昌幸・藤原章正・杉惠頼寧・小霜陽子 (2002) ＧＩＳ集落データベースを活用した過疎地域のバス運行計画支援ツールの開発 Development of a planning tool for bus operation in depopulated areas using GIS data base of communities, 交通工学研究発表会論文報告集, 22, 261-264.
  45. 岡村敏之・藤原章正 (2002) 共通プリペイドカードデータを用いた公共交通機関の需要特性分析 Demand analysis of public transportation based on integrated stored fare card data, 交通工学研究発表会論文報告集, 22, 261-264.
  46. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正・玉置善生 (2002) 相対性効用の概念に基づく交通機関ＳＰパネルデータの分析 Analysis of SP panel data for mode choice based on the concept of relative utility, 土木計画学研究・論文集, 19(3), 365-374.
  47. 藤原章正・中村文彦・佐藤和彦・神田佑亮 (2001) 旅行時間情報の提供が個人の交通機関選択効用に及ぼす影響Effects of Providing Travel Time Information on Individual Utility of Mode Choice, 土木計画学研究・論文集, 18(4), 595-602.
  48. 藤原章正・杉恵頼寧・岡村敏之・江種基 (2001) 橋詰交差点における信号の視認距離と事故との関連性の分析 Relationship between traffic accidents and sight distance to signal at signalized intersection with downhill, 土木計画学研究・論文集, 18(5), 803-808.
  49. 森山昌幸・藤原章正・杉恵頼寧・木佐幸佳・公田陽一 (2001) 障害者用設備の情報提供が身体障害者の観光地訪問意向に及ぼす影響 Influence of providing information concerning facilities for physically handicapped people on their intention to visit tourist sites, 土木計画学研究・論文集, 18(5), 957-962.
  50. 杉恵頼寧・藤原章正・田辺博樹 (2001) コミュニティ道路の整備要望度の分析 Analysis of the Attitude for Developing Traffic Calming Roads, 土木計画学研究・論文集, 18(4), 699-704.
  51. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (2001) r-MNLモデルとr-NLモデルに基づくトリップ前交通情報提供効果の計測 Effects of pre-trip travel information based on r_MNL model and r_NL model, 交通工学研究発表会論文報告集, 21, 289-292.
  52. 藤原章正・神田佑亮・杉恵頼寧 (2000) 時刻選択モデルの選択肢区分が選択肢間の類似性及び不均一性に及ぼす影響 Influences of categorizing alternatives in time choice models on similarity and non-identity among alternatives, 土木計画学研究・論文集, 17, 599-604.
  53. 藤原章正・杉惠頼寧 (2000) 仮想評価法を用いた低床式路面電車の評価 Evaluation of light rail transit based on contingent valuation method, 都市計画論文集, 35, 577-582.
  54. 西谷勝行・杉惠頼寧・藤原章正・周藤浩司 (2000) 都心商業地区の交通静穏化施策の評価方法 An evaluation method of traffic calming measures in CBD, 交通工学研究発表会論文報告集, 20, 185-188.
  55. 杉恵頼寧・藤原章正・森山昌幸・奥村誠・張峻屹 (1999) 道路整備が観光周遊行動に及ぼす影響の分析 Influence of road improvement on touring behavior, 土木計画学研究・論文集, 16, 699-705.
  56. 杉惠頼寧・藤原章正・周藤浩司・久村藍子 (1999) 世帯構成からみたフレックスタイム制度下の出社時刻選択 Departure time choice under flexible working hour system by considering household structure, 交通工学研究発表会論文報告集, 19, 121-124.
  57. 藤原章正・杉惠頼寧・神田佑亮 (1999) Paired Combinatorial Logitモデルの時刻選択行動分析への適用 An application of paired combinatorial logit model to analyze time choice behavior, 交通工学研究発表会論文報告集, 19, 117-120.
  58. 藤原章正・杉恵頼寧・原田慎也 (1999) 交通日誌データにおける無回答バイアスの修正方法 A correction method of non-response biases in travel diary data, 土木計画学研究・論文集, 16, 121-128.
  59. 塚井誠人・藤原章正・杉惠頼寧・周藤浩司 (1999) フレックスタイム制度下における通勤時刻選択行動の分析 An analysis of departure time choice behavior under flextime system, 土木計画学研究・論文集, 16, 941-947.
  60. 藤原章正 (1999) ２時点で観測した選好意識データの分析 Analysis of stated preference data collected at two different points in time, 交通科学, 20(1), 62-68.
  61. 杉惠頼寧・柿田慎二・藤原章正 広島市におけるコミュニティ道路の住民評価と今後の課題 Post-evaluation of community roads in Hiroshima City by residents and its problems, 地域経済研究, 広島大学経済学部附属地域経済研究センター紀要, 10, 19-27.
  62. 藤原章正・杉恵頼寧・周藤浩司・福澤則久 (1998) フレックスタイム制度導入後の出社行動の時系列分析 Time series analysis of departure time choice behavior after introducing flextime system, 交通工学研究発表会論文報告集, 18, 165-168.
  63. 周藤浩司・杉恵頼寧・藤原章正 (1998) フレックスタイム制度下における通勤行動の時間的変化 Temporal change of commuting behavior under flextime system, 土木計画学研究・論文集, 15, 655-662.
  64. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正・宮地武志 (1998) 嗜好とSPデータの回答バイアスを分離した交通機関選択モデル A mode choice model separating taste variation and stated preference reporting error, 土木計画学研究・論文集, 15, 609-617.
  65. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (1998) 週末買物交通発生モデルに関する研究A weekend shopping trip frequency model, 土木計画学研究・論文集, 15, 629-637.
  66. 杉恵頼寧・藤原章正・小笹俊成 (1997) 選好意識パネルデータを用いた交通機関選択モデルの予測精度 Prediction accuracy of mode choice model based on SP panel data, 土木学会論文集, 576/IV-37, 11-22.
  67. 藤原章正・杉恵頼寧・張峻屹・重松史生 (1997) Duration Modelによるパーク・アンド・ライド社会実験への参加行動の分析 Analysis of attending behavior to part-and-ride experimental scheme using duration model, 土木計画学研究・論文集, 14, 671-678.
  68. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正 (1996) Mass Point手法により非観測異質性を考慮した交通機関選択のダイナミックモデル A dynamic mode choice model considering unobserved heterogeneity based on mass point approach, 土木計画学研究・論文集, 13, 623-632.
  69. 藤原章正・杉恵頼寧・張峻屹 (1996) Mass Point手法による交通機関選好モデルの消耗及び回答バイアスの修正 To correct panel attrition and reporting biases in travel mode choice model based on mass point approach, 土木計画学研究・論文集, 13, 587-594.
  70. 杉恵頼寧・藤原章正・柿田慎二・中田英希 (1996) 広島市内におけるコミュニティ道路の事後評価 Post evaluation of community roads in Hiroshima City, 交通工学研究発表会論文報告集, 16, 133-136.
  71. 藤原章正・杉恵頼寧・重松史生 (1995) 自宅内で提供されたトリップ前情報が通勤交通手段選択意向に及ぼす影響 Influences of pre-trip information provided at home on commuting mode choice intentions, 交通工学研究発表会論文報告集, 15, 81-84.
  72. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正 (1995) 個人の異質性による交通機関選択モデルの構造分析 Structural analysis of travel mode choice model with individual heterogeneity, 土木計画学研究・論文集, 12, 425-434.
  73. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正 (1995) 多時点集計型交通需要予測モデルの開発 Development of travel demand models using repeated cross-sectional data, 土木学会論文集, 524/IV-29, 93-104.
  74. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (1995) 非観測異質性を考慮した多項交通機関選択のMass Pointモデル A multinomial travel mode choice model with mass point considering unobserved heterogeneity, 交通工学研究発表会論文報告集, 15, 217-220.
  75. 藤原章正・杉恵頼寧 (1995) 更新サンプルを含む選好意識パネルデータを用いた交通手段選択モデル Mode choice models based on stated preference panel data including refreshed samples, 国際協力研究誌, 1(1), 105-116.
  76. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正 (1994) 時系列的な要素を考慮した交通需要予測モデルの開発～多時点パーソントリップデータを用いて～ Development of a travel demand prediction model considering time series elements: Using a longitudinal person-trip data, 広島大学工学部研究報告, 43(1), 77-87.
  77. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (1994) 多時点パーソントリップデータを用いた交通需要予測モデルの開発Development of travel demand predicting models using longitudinal person-trip data, 交通工学研究発表会論文報告集, 14, 173-176.
  78. 杉恵頼寧・藤原章正・山根啓典 (1993) 選好意識パネルデータに潜在する消耗バイアスの修正, Correcting attrition biases latently existing in SP panel data, 土木計画学研究・論文集, 11, 311-318.
  79. 杉恵頼寧・藤原章正 (1993) 交通機関選好意識の２時点パネル分析, Panel analysis of stated preference for travel mode choice, 都市計画論文集, 28, 79-84.
  80. 杉恵頼寧・藤原章正 (1993) 携帯型コンピュータを用いた選好意識調査の有効性 Effectiveness of SP survey based on laptop computer, 広島大学工学部研究報告, 42(1), 21-28.
  81. 藤原章正・杉恵頼寧 (1992) パネルデータを用いた新交通システムに対する選好意識の時間変化の分析, Analysis of temporal changes in stated preference on new transit mode by using panel data, 都市計画論文集, 27, 397-402.
  82. 杉恵頼寧・羽藤英二・藤原章正 (1992) パネルデータを用いた交通機関選好意識のダイナミック分析, 土木計画学研究・論文集, 10, 31-38.
  83. 藤原章正・杉恵頼寧 (1990) 選好意識データに基づく交通手段選択モデルの信頼性, Reliability of mode choice models based on stated preference data, 土木計画学研究・論文集, 8, 49-56.
  84. 杉恵頼寧・藤原章正 (1990) 選好意識データの安定性と信頼性 Stability and reliability of stated preference data, 都市計画論文集, 25, 103-108.
  85. 藤原章正・藤井健・大橋晶良・西名大作・篠部裕 (1990) 都市施設の有効利用に関する基礎的研究－その１：広島新交通システムの需要量推計への選好意識アプローチの適用 A fundamental study on effective use of urban facilities – Part 1: An application of SP approach to demand forecasting of new transit system in Hiroshima, 呉工業高等専門学校研究報告, 25(2), 41-52.
  86. 杉恵頼寧・藤原章正 (1989) 選好意識データを用いた交通手段選択モデルの有効性, Effectiveness of mode choice models based on stated preference data, 交通工学, 24(5), 21-30.
  87. 杉恵頼寧・藤原章正・末永勝久 (1988) 活動日誌を用いた交通調査の有効性, Effectiveness of travel survey based on activity diary, 都市計画論文集, 23, 409-414.
  88. 杉恵頼寧・藤原章正 (1986) 社会経済属性が個人の日常的な交通行動に及ぼす影響, Effects of socio-demographic characteristics on individual daily travel behavior, 土木計画学研究・論文集, 3, 105-112.
  89. 杉恵頼寧・藤原章正 (1986) 個人の交通行動特性の時間的及び地域間安定性 Temporal and special stability of characteristics of individual travel behavior, 都市計画論文集, 21, 151-156.

Books

  1. 藤原章正 (2003) インドネシア首都圏の都市交通システムと社会的環境管理能力 Urban transportation system in Jobodetabek and social capacity for environmental management, 松岡俊二・朽木昭文編「アジアにおける社会的環境管理能力の形成－ヨハネスブルグ・サミット後の日本の環境ＯＤＡ政策－」, アジア経済研究所, 71-82.
  2. 杉恵頼寧・藤原章正 (1993) わが国道路交通革命期の政策論, 今野源八郎・大石泰彦編著, 勁草書房, 103-116. (第2編第1章分担執筆)
  3. 藤原章正 (2003) アジアにおける社会的環境管理能力の形成－ヨハネスブルグ・サミット後の日本の環境ODA政策－, 松岡俊二・朽木昭文編, アジ研トピックレポートNo.50, 71-83 (第5章分担執筆)

Papers presented at Japanese Domestic Conferences

  1. 楠橋康広・藤原章正・張峻屹（2009）休日特別割引前後のGW期間中の高速道路における交通事故特性の変化，土木計画学研究・講演集，Vol.40（CD-ROM）．
  2. 力石真・張峻屹・藤原章正・K.W. Axhausen（2009）マルチレベルMDCEVモデルを用いた時間利用行動の変動特性の分析，土木計画学研究・講演集，Vol.40（CD-ROM）
  3. 嶋本寛・笈田翔平・張峻屹・藤原章正（2009）マルチモーダル情報自動案内システムにおける情報提供の価値に関する評価Value of Information Provision under Automatic Guidance System of Multi-Modal Information，都市計画研究講演集，Vol.7，pp.39-42（日本都市計画学会中国四国支部研究発表会）．
  4. 張峻屹・土屋善之・藤原章正（2009）持続可能なまちづくりのための自己申告型調査への参加意向：交通行動調査を事例にThe Stated Participation Behavior to a Participatory Self-Declaring Survey System for Sustainable Urban Planning，都市計画研究講演集，Vol.7，pp.47-50（日本都市計画学会中国四国支部研究発表会）．
  5. 張峻屹・宇野元浩・藤原章正 (2009) DRM による公共交通利用時の気持ちに影響する要因の因果構造分析Cause-effect structure analysis of influential factors related to affective experience of using transit systems based on day reconstruction method, 土木計画学研究・講演集, 39 (CD-ROM).
  6. 張峻屹・土屋善之・藤原章正 (2009) 自己申告型調査手法の適用可能性と課題A participatory self-declaring survey method: Applicability and issues, 土木計画学研究・講演集, 39 (CD-ROM).
  7. Nugroho, S.B., Fujiwara, A., and Zhang, J. (2009) Analysis of on-road emissions measurement under the inspection and maintenance program for passenger cars and motorcycles in Jabodetabek, Indonesia, 土木計画学研究・講演集, 39 (CD-ROM).
  8. Ahmed, A., Fujiwara, A., and Zhang, J. (2009) Analysis of energy consumption efficiency in transport sector and carbon dioxide emissions in selected 85 countries of the world, 土木計画学研究・講演集, 39 (CD-ROM).
  9. 土屋善之・張峻屹・藤原章正 (2009) 自己申告型交通行動調査への参加意識のモデル分析 Model analysis of responding intentions to a participatory self-declaring travel behavior survey, 土木学会中国支部第61回研究発表会発表概要集 (CD-ROM).
  10. 笈田翔平・藤原章正・嶋本寛・張峻屹 (2009) トリップチェーン全体の情報提供が交通機関選択に及ぼす影響の選好意識分析 An SP analysis on influences of providing whole day trip chain information on travel mode choice, 土木学会中国支部第61回研究発表会発表概要集 (CD-ROM).
  11. 谷本修一・藤原章正・嶋本寛・張峻屹・楠橋康広 (2009) ポアソン回帰モデルを用いた高速道路におけるトリップ長と事故率の分析 An analysis of relationship between trip lengths and traffic accident rates on expressways based on Poisson regression model, 土木学会中国支部第61回研究発表会発表概要集 (CD-ROM).
  12. 張峻屹・土屋善之・藤原章正 (2009) 持続可能なまちづくりのための自己申告型調査への参加意向：交通行動調査を事例にThe Stated Participation Behavior to a Participatory Self-Declaring Survey System for Sustainable Urban Planning, 都市計画研究講演集, 7, 47-50, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  13. 嶋本寛・笈田翔平・張峻屹・藤原章正 (2009) マルチモーダル情報自動案内システムにおける情報提供の価値に関する評価Value of Information Provision under Automatic Guidance System of Multi-Modal Information, 都市計画研究講演集, 7, 39-42, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  14. 力石真・張峻屹・藤原章正 (2008) 行動の類似性に基づく活動分類手法の提案 A method of activity classification based on behavioral similarity, 土木計画学研究・講演集, 38 (CD-ROM).
  15. Wang, Z., Zhang, J., and Fujiwara, A. (2008) Modeling heterogeneous dynamics in the stated and revealed travel mode choice behaviors with panel data, 土木計画学研究・講演集, 38 (CD-ROM).
  16. 桑野将司・藤原章正・塚井誠人・張峻屹・岩本真由子 (2008) 保有期間と走行距離の同時決定モデルの開発 A simultaneous-equation model of car ownership duration and travel distance, 土木計画学研究・講演集, 38 (CD-ROM).
  17. 宇野元浩・張峻屹・藤原章正 (2008) DRMによる通勤時の公共交通利用者の気持ちの評価 Evaluation of public transportation system users’ affective experiences based on the day reconstruction method, 土木計画学研究・講演集, 37 (CD-ROM).
  18. 桑野将司・張峻屹・藤原章正 (2008) 属性レベルでの世帯内相互作用を取り入れた離散選択モデルの開発 Development of discrete choice model incorporating intra-household interaction at attribute level, 土木計画学研究・講演集, 37 (CD-ROM).
  19. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹 (2008) 車内警告情報提供後におけるドライバーの運転挙動の変化 Change of driving behavior after the provision of in-vehicle traffic warning information, 土木計画学研究・講演集, 37 (CD-ROM).
  20. 力石真・藤原章正・張峻屹・Axhausen, K.W. (2008) 6週間の交通行動データを用いた活動パターンの変動に関するマルチレベル分析 Multilevel analysis of variations of activity patterns using a six-week travel diary data, 土木計画学研究・講演集, 37 (CD-ROM).
  21. Xu, L., Zhang, J., Hizume, Y. and Fujiwara, A. (2008) Capturing the long-term changes in time use behavior based on time allocation model, 土木計画学研究・講演集, 37 (CD-ROM).
  22. 嶋本寛・西尾慎也・張峻屹・藤原章正 (2008) 中山間地域における活動パターンに関する基礎的分析 Basic analysis of activity patterns in depopulated areas, 都市計画研究講演集, 6, 13-16, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  23. 嶋本寛・西尾慎也・張峻屹・藤原章正 (2008) 中山間地域における活動パターンに関する基礎的分析 Basic analysis of activity patterns in depopulated areas, 都市計画研究講演集, 6, 13-16, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  24. 三木登士也・張峻屹・嶋本寛・藤原章正 (2008) 相対性効用モデルを用いた途上国都市の世帯居住選択行動の分析 Analysis of household residential choice behavior in a developing city based on relative utility model, 都市計画研究講演集, 6, 49-52, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  25. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹 (2008) 交差点連続区間における車内警告情報の提供効果の継続性 Continuous effects of in-vehicle traffic warning information along a road section with successive intersections, 土木学会中国支部第60回研究発表会発表概要集 (CD-ROM).
  26. 前山圭司・桑野将司・塚井誠人・藤原章正・張峻屹 (2008) 送迎の有無が送迎提供可能者の外出行動に及ぼす影響の分析 Influence of delivery/pick-up behavior on the out-of-home activity participation of the people providing delivery/pick-up, 土木学会中国支部第60回研究発表会発表概要集 (CD-ROM).
  27. 播磨総一・嶋本寛・張峻屹・藤原章正 (2008) プローブデータと既存統計データを融合した高速道路交通事故の要因分析 Factor analysis of traffic accidents in expressways by integrating probe-vehicle data and existing statistical data, 土木学会中国支部第60回研究発表会発表概要集 (CD-ROM).
  28. 植木隆行・張峻屹・藤原章正 (2008) 国家レベルにおける交通部門の環境ガバナンスの分析 Analysis of environmental governance in transport sector at national level, 土木学会中国支部第60回研究発表会発表概要集 (CD-ROM).
  29. 藤原章正 (2008) 一歩進んだモビリティ社会の実現, 第1回実践的ITSシンポジウム, 土木学会, 2008.2.
  30. 張峻屹・箱田祐介・藤原章正 (2007) 選択肢間の類似性を考慮したアジアハイウエイ観光周遊行動モデル：日韓観光客の比較 Modeling of tourists’ excursion behavior along the Asian Highway incorporating inter-alternative similarities: comparative analysis between Japanese and Korean tourists , 土木計画学研究・講演集, 35 (CD-ROM).
  31. 宇野元浩・張峻屹・杉恵頼寧・桑野将司・藤原章正 (2007) 離散連続モデルによる定住意識および定住予定期間の分析 Analysis of permanent residence attitude and planned duration based on a discrete-continuous model, 土木学会中国支部第59回研究発表会発表概要集, 305-306.
  32. 岡英紀・桑野将司・張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (2007) 世帯異質性を考慮した自動車保有期間モデルの開発 Development of vehicle holding duration with household heterogeneity, 土木学会中国支部第59回研究発表会発表概要集, 323-324.
  33. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹 (2007) プローブカー調査による交通危険事象車内警告システムの効果計測 To measure the effects of in-vehicle traffic warning information based on a probe-vehicle survey, 土木計画学研究・講演集, 35 (CD-ROM).
  34. 力石真・張峻屹・藤原章正 (2007) 時刻の効用と日々の活動再帰性を同時に取り入れた活動・移動連鎖のモデリング, 土木計画学研究・講演集, 35 (CD-ROM).
  35. 箱田祐介・張峻屹・藤原章正 (2007) 選択肢間の類似性を考慮した観光周遊行動モデルの開発 Development of tourism behavior model considering inter-alternative similarities, 土木学会中国支部第59回研究発表会発表概要集, 321-322.
  36. 藤原章正・張峻屹・桑野将司・東香織 (2007) 広島モビリティ・マネジメントの効果 Effects of mobility management in Hiroshima city, 都市計画研究講演集, 5, 29-32, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  37. 矢舗麻美・張峻屹・杉恵頼寧・桑野将司・藤原章正 (2007) サービス水準評価の非対称性を考慮したバス利用頻度予測モデルの構築 Development of a bus use frequency prediction model incorporating asymmetric evaluation of service levels, 土木学会中国支部第59回研究発表会発表概要集, 19-320.
  38. 増田尚吾・張峻屹・杉恵頼寧・桑野将司・藤原章正 (2007) 平日と週末の相互依存性を考慮した世帯時間配分モデルの開発 Development of household time allocation model incorporating weekday-weekend interdependence, 土木学会中国支部第59回研究発表会発表概要集, 307-308.
  39. Nugroho, S.B., Fujiwara, A. and Zhang, J. (2007) Assessment and prediction of surface ozone concentration using artificial neural network multilayer perception in Jakarta city, 土木計画学研究・講演集, 35 (CD-ROM).
  40. 藤原章正 (2007) 高度なモビリティ社会構築のためのITS -スマート２マイル広島の取り組み-, 日本道路会議, 2007.11
  41. 植木隆行・張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (2006) 行政の視点からみた地方都市ガバナンスの評価 Evaluation of urban governance at a local city from the perspective of administrative perspective, 第58回土木学会中国支部研究発表会発表概要集, 335-336.
  42. 張峻屹・藤原章正 (2006) 時間利用，タイミングと時間価値：方法論的考察と政策分析への示唆 Time use, timing and value of time: methodologies and implications to policy analysis, 土木計画学研究・講演集, 34 (CD-ROM).
  43. 桑野将司・張峻屹・藤原章正・李百鎭・高本圭吾 (2006) 複数の意思決定ルールを取り入れた集団離散選択モデルの開発 Development of group discrete choice model with multiple decision-making rules, 土木計画学研究・講演集, 34 (CD-ROM).
  44. 桑野将司・藤原章正・張峻屹 (2006) フロンティア分析モデルを用いた世帯の自動車利用効率性分析 Efficiency analysis of household car use behavior based on frontier analysis approach, 都市計画研究・講演集, 4, 13-16, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  45. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹・李百鎭 (2006) ドライバー特性からみた交差点の警告情報が運転行動に及ぼす影響 Influence of traffic warning information on driving behavior at an intersection focusing on drivers’ characteristics, 土木計画学研究・講演集, 34 (CD-ROM).
  46. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹・李百鎭 (2006) 交差点連続区間におけるコンフリクト調査手法と評価に関する研究 Study on traffic conflict survey and evaluation method at a road section with successive intersections, 土木計画学研究・講演集, 33 (CD-ROM).
  47. 高本圭吾・張峻屹・杉恵頼寧・桑野将司・藤原章正・李百鎭 (2006) 集団離散選択モデルを用いた居住地選択行動分析 Analysis of residential choice behavior based on group discrete choice model, 第58回土木学会中国支部研究発表会発表概要集, 333-334.
  48. 西尾慎也・藤原章正・李百鎭・杉恵頼寧・張峻屹 (2006) 過疎地域におけるバスの潜在需要分析 Analysis of latent bus demand in depopulated areas, 第58回土木学会中国支部研究発表会発表概要集, 363-364.
  49. 藤原章正・東香織・張峻屹・李百鎮 (2006) TFPコミュニケーション過程におけるサンプル消耗問題の検証 Examination of sampling attrition during the process of TFR (travel feedback program) communication, 第１回日本モビリティ・マネジメント会議.
  50. 吉野大介・センビルメティン・藤原章正・張峻屹 (2006) 都市交通システムのエネルギー消費効率性の分析 Analysis of energy consumption efficiency of urban transportation system, 第58回土木学会中国支部研究発表会発表概要集, 343-344.
  51. 李百鎭・住吉祐志･周藤浩司･藤原章正･張峻屹 (2006) 地域密着型ITS が観光行動に及ぼす影響の分析 Influences of regional ITS on tourism behavior, 土木計画学研究・講演集, 34 (CD-ROM).
  52. Feng, X., Fujiwara, A., Zhang, J., Senbil, M. and Lee, B. (2006) A travel demand prediction model with feedback of transportation networks influence for Beijing, 土木計画学研究・講演集, 33 (CD-ROM).
  53. Feng, T., Fujiwara, A., Zhang, J. and Yang, Z. (2006) Analyzing vehicular pollutant concentration using neural network, 土木計画学研究・講演集, 33 (CD-ROM).
  54. Senbil, M., Zhang, J. and Fujiwara, A. (2006) Urban land use models for sustainable futures, 土木計画学研究・講演集, 33 (CD-ROM).
  55. 利穂吉彦・藤原章正・野呂好幸 (2006) 土木技術者が遭遇する倫理的な問題に関するアンケート調査結果(Ⅱ) Results of questionnaire survey on ethics related problems faced by civil engineers (No.2), 土木学会第61回年次学術講演会講演概要集, 45-46.
  56. 浦瀬太郎・利穂吉彦･藤原章正･野呂好幸 (2006) 大学における倫理教育の実態に関する第2回アンケート調査 The second survey on current ethics education at university, 土木学会第61回年次学術講演会講演概要集, 47-48.
  57. 藤原章正 (2006) 教育課程全体を通じた土木技術者倫理教育 Ethics education across the curriculum in civil engineering, 土木学会第61回年次学術講演会講演概要集, 49-50.
  58. 藤原章正・浦瀬太郎・利穂吉彦・野呂好幸 (2006) 土木技術者倫理の教育と課題の変化 Change of ethics education for civil engineers and problems, 工学・工業教育協会第54 回年次大会.
  59. 西田恵哉・藤原章正・安川宏紀・濱田邦裕・岡田光正(2005) 技術系学生の英語プレゼンテーション集中特訓 An intensive training of English presentation for Engineering students, 平成17年度工学・工業教育研究講演会講演論文集, 日本工学教育協会, 294-295.
  60. 濱田邦裕・安川宏紀・藤原章正・西田恵哉・岡田光正(2005) 海外派遣型教育における企業の役割と派遣学生への評価 Responsibility of enterprises and evaluation of students in international internship-based education, 平成17年度工学・工業教育研究講演会講演論文集, 日本工学教育協会, 578-579.
  61. 濱田邦裕・藤原章正・安川宏紀・西田恵哉・岡田光正・齊藤公男(2005) 派遣型教育の実践と効果～学生が学生から学ぶ～ Practice and effects of internship-based education – students learn from students, 平成17年度工学・工業教育研究講演会講演論文集, 日本工学教育協会, 580-581.
  62. 藤原章正・齊藤公男・森川一美・安川宏紀・濱田邦裕・西田恵哉(2005) 企業連携講義による技術者ディベート力養成の試み A trial to develop debating skill for engineers in cooperation with enterprises, 平成17年度工学・工業教育研究講演会講演論文集, 日本工学教育協会, 582-583.
  63. 張峻屹・桑野将司・藤原章正・李百鎭 (2005) 集団離散選択モデルによる世帯の車種選択行動分析 Analysis of household choice behavior of vehicle type based on group discrete choice model, 土木計画学研究・講演集, 32 (CD-ROM).
  64. 張峻屹・藤原章正・杉恵頼寧・東香織 (2005) ギャップモデルによる都市サービスの質の評価 Evaluation of urban service quality based on a gap model, 都市計画研究講演集, 3, 27-30, 日本都市計画学会中国四国支部研究発表会.
  65. 張峻屹・藤原章正・力石真 (2005) 途上国における都市ガバナンスの評価：北京市の大気質管理を事例として Evaluation of urban governance in developing countries: A case study of urban air quality in Beijing, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  66. 張峻屹・力石真・藤原章正 (2005) 社会的不平等性からみた交通アクセシビリティの途上国都市間比較 A comparative analysis of transport accessibilities across developing citie4s from the perspective of social equity, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  67. 張峻屹・藤原章正・杉浦祐二・日下部達夫 (2005) 都心部における休日の歩行周遊経路選択の分析 Analysis of pedestrian walking route choice behavior at a city center on weekend, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  68. 張峻屹・桑野将司・藤原章正 (2005) 世帯構成員間における自動車の利用配分メカニズムの分析 Analysis of car use and allocation mechanisms among household members, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  69. 張峻屹・大後戸勝・杉恵頼寧・藤原章正 (2005) 大規模時間利用データを用いた世帯時間配分行動の分析 Analysis of household time allocation behavior model using a large-scaled time use data, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  70. 張峻屹・東香織・杉惠頼寧・藤原章正 (2005) 市民と企業の視点から見た都市サービスの評価 Evaluation of urban services from the perspectives of citizens and firms, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  71. 小野隼人・藤原章正・張峻屹 (2005) 大型交差点における交通事故分析, 土木学会中国支部第57回研究発表会概要集, 395-396．
  72. 杉浦祐二・張峻屹・藤原章正 (2005) 週末における都心来訪者の活動・交通特性の分析 Analysis of activity-travel characteristics of visitors to city center on weekend, 土木学会中国支部第57回研究発表会概要集, 355-356．
  73. 周藤浩司・藤原章正・張峻屹・李百鎭・原田和久 (2005) 複合的情報提供システムの利用者評価に関する基礎的研究 Basic study on users’ evaluations about a multi-source travel information system, 土木計画学研究・講演集, 32 (CD-ROM).
  74. 力石真・張峻屹・藤原章正 (2005) 途上国都市の交通行動特性の比較分析 A comparative analysis of travel behavior characteristics in developing cities, 土木学会中国支部第57回研究発表会概要集, 353-354.
  75. 藤原章正・張峻屹・森井紀裕・Metin Senbil (2005) ヴァーチャルアクセシビリティによる交通情報提供ホームページの評価 Evaluation of a travel information website based on the concept of virtual accessibility, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  76. Nugroho, S.B., Zhang, J., Fujiwara, A. and Senbil, M. (2005)  Measuring social capacity indicators for urban air pollution from transportation in Jakarta city based on an attitudinal survey, 土木計画学研究・講演集, 32 (CD-ROM).
  77. Senbil, M. Zhang, J. and Fujiwara, A. (2005) Evaluating energy efficiency of urban transportation systems in developing cities using a four-wave panel data, 土木計画学研究・講演集, 31 (CD-ROM).
  78. 張峻屹・藤原章正・石川智之・李百鎭 (2004) タイミングの効用を考慮した活動・移動スケジューリングモデルの開発 Development of a activity-travel scheduling model incorporating timing utility, 土木計画学研究・講演集, 30 (CD-ROM).
  79. 張峻屹・藤原章正・日下部達夫 (2004) 選択肢集合の形成を内生化させた新たな離散選択モデルの開発及び都心回遊行動分析への応用 Development of a new discrete choice model with endogenous generation of choice set and application to the analysis of pedestrian walking behavior at a city center, 土木計画学研究・講演集, 30 (CD-ROM).
  80. 張峻屹・藤原章正・日下部達夫 (2004) 駐車場選択行動と都心活性化との関連性分析 Relationship between parking choice behavior and vitalization of central urban area, 土木計画学研究・講演集, 30 (CD-ROM).
  81. 藤原章正・張峻屹・讃良純一 (2004) 中国・四国・九州地方における広域観光行動分析 Analysis of regional tourism behavior in Chugoku, Shikoku and Kyusyu regions, 土木計画学研究・講演集, 30 (CD-ROM).
  82. 張峻屹・藤原章正・桑野将司 (2004) エージェント間の相互作用を考慮した離散選択モデルの開発及び世帯自動車保有行動分析への応用 Development of a discrete choice model with inter-agent interaction and application to household car ownership behavior analysis, 土木計画学研究・講演集, 30 (CD-ROM).
  83. 張峻屹・藤原章正・桑野将司・岡村敏之・西野亨 (2004) 地方都市における低公害車保有行動分析 Analysis of low-emission vehicle ownership behavior in local Japanese cities, 土木計画学研究・講演集, 30 (CD-ROM).
  84. 張峻屹・藤原章正・石原優子 (2004) 満足度と期待度とのギャップを考慮した都市サービスの評価 Evaluation of urban service quality incorporating the gap between satisfaction and expectation, 土木計画学研究・講演集, 29 (CD-ROM).
  85. 石原優子・藤原章正・張峻屹 (2004) 都市サービスの質の評価に関する基礎的研究 Basic study on urban service quality, 土木学会中国支部第56回研究発表会概要集, 409-410.
  86. 日下部達夫・張峻屹・藤原章正 (2004) 休日都心来訪行動と駐車行動との関連性分析 Relationship between visiting behavior to city center on weekend and parking behavior, 土木学会中国支部第56回研究発表会概要集, 363-364.
  87. 讃良純一・藤原章正・張峻屹 (2004) 中国・四国・九州地域の観光周遊行動分析 Analysis of touring behavior in Chugoku, Shikoku and Kyusyu regions, 土木学会中国支部第56回研究発表会概要集, 367-368．
  88. 西野亨・張峻屹・藤原章正 (2004) 地方都市における自動車保有実態の調査 A survey of car ownership behavior in local Japanese cities, 第56回土木学会中国支部研究発表会概要集, 365-366.
  89. 藤原章正・張峻屹・M. Renato M. Da Cruz (2004) 都市の持続可能性に関するダイナミック評価モデルの開発 Development of a dynamic evaluation model of urban sustainability, 土木計画学研究・講演集, 29 (CD-ROM).
  90. 森山昌幸・藤原章正・張峻屹・杉恵頼寧 (2004) 中山間地域におけるシームレスな公共交通サービスの分析 Analysis of seamless transit services on depopulated regions, 土木計画学研究・講演集, 29 (CD-ROM).
  91. Senbil, M., Fujiwara, A. and Zhang, J. (2004) Telecommunications and transportation interactions: A review, 土木計画学研究・講演集, 29 (CD-ROM).
  92. 藤原章正 (2004) 巻頭言：交通流シミュレーションへ寄せる期待Expectations to traffic simulation: A prefatory note, 交通工学, 39(2), 1-2.
  93. 張峻屹・藤原章正 (2003) 一般化相対性効用による離散選択行動の表現 To represent discrete choice behavior based on the concept of generalized relative utility, 土木計画学研究・講演集, 28 (CD-ROM).
  94. 張峻屹・藤原章正・杉恵頼寧・山田敏久 (2003) 等弾力性社会厚生関数に基づく世帯時間配分モデルの提案 Development of household time allocation model based on iso-elastic social welfare function, 土木計画学研究・講演集, 28 (CD-ROM).
  95. 岡村敏之・藤原章正・張峻屹 (2003) データマイニング手法を用いた都市公共交通のマーケティングに関する基礎的分析 A basic analysis of urban public transportation marketing by using a data mining approach, 土木計画学研究・講演集, 28 (CD-ROM).
  96. 尾髙慎二・藤原章正・張峻屹 (2003) マルチモーダル情報の獲得行動を考慮した交通手段選択の分析 Analysis of travel mode choice model considering the acquisition behavior of multi-modal travel information, 土木計画学研究・講演集, 27 (CD-ROM).
  97. 桑野将司・藤原章正・張峻屹・李百鎭 (2003) 住区内街路整備の評価のためのファジィCVMの提案 Development of a fuzzy-CVM (contingent valuation method) for the evaluation of street improvement within a community, 土木計画学研究・講演集, 28 (CD-ROM).
  98. 堀之内猛・藤原章正・張峻屹 (2003) 橋詰交差点での追従走行時における追突事故の分析 Analysis of collision traffic accidents in case of car-following at an intersection nearby a bridge, 土木学会中国支部第55回研究発表会概要集, 435-436.
  99. 森井紀裕・藤原章正・張峻屹・岡村敏之 (2003) ホームページのアクセス履歴データを用いた交通情報獲得パターンの分析 Analysis of travel information acquisition patterns by using access log data of website, 土木計画学研究・講演集, 28 (CD-ROM).
  100. 森井紀裕・藤原章正・張峻屹 (2003) ホームページのアクセス履歴データを用いた交通情報獲得パターンの分析 Analysis of travel information acquisition patterns by using access log data of website, 土木学会中国支部第55回研究発表会概要集, 431-432.
  101. Fujiwara, A., Zhang, J., Okamura, T. and Soe T. (2003) Analysis of mode choice preferences under changes in travel and socio-economic environments in Yangon city based on stated preference survey, 土木計画学研究・講演集, 28 (CD-ROM).
  102. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (2002) 行動の変化を明示的に考慮した交通機関選択モデルの提案 Development of travel mode choice model explicitly incorporating behavioral change, 土木計画学研究・講演集, 26 (CD-ROM).
  103. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (2002) 相乗り型カーシェアリングシステム評価モデルの提案 Development of a evaluation model for car-sharing system, 土木計画学研究・講演集, 26 (CD-ROM).
  104. 藤原章正 (2000) 広域周遊観光と交通 Region-wide recreational tour and transportation, 土木計画学ワンディセミナー, 土木学会土木計画学研究委員会, 35-44.
  105. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (1998) 態度変数を取り入れた新たな交通機関選択モデル A new travel mode choice model with attitude, 土木学会第53回年次学術講演会概要集, 584-585.
  106. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (1996) トリップ前交通情報提供下における通勤者の自宅出発時刻変更モデルA model to represent the change of commuter’s departure time from home under pre-trip travel information provision, 日本行動計量学会大会発表論文抄録集, 24, 48-49.
  107. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正・奥村誠 (1996) SPパネル調査の調査期間決定のための基礎分析 Basic study on determining survey interval for stated preference panel survey, 土木計画学研究・講演集, 19 (2), 795-798.
  108. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (1996) 交通需要管理施策の効果を評価する手法に関する一考察 Discussion about evaluation methods of evaluating the effects of transportation demand management policies, 土木学会中国支部研究発表会概要集, 634-635.
  109. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正・宮地岳志 (1996) Mass Point手法の課題に関する検討 Issues of mass point modeling approach, 土木計画学研究・講演集, 19(2), 787-790.
  110. 重松史生・藤原章正・杉恵頼寧・張峻屹 (1996) Duration modelによるパーク・アンド・ライド社会実験への参加行動分析Analysis of attending behavior to park-and-ride experimental scheme based on a duration model, 土木計画学研究・講演集, 19(2), 849-852.
  111. 張峻屹・杉恵頼寧・藤原章正 (1995) 個人の非観測異質性を考慮した固定効果の交通機関選択モデルA fixed-effect travel mode choice model considering individual unobserved heterogeneity, 土木学会第50回年次学術講演会概要集, 168-169.
  112. 小笹俊成・杉恵頼寧・藤原章正・張峻屹 (1995) 系列相関を考慮した集計型多時点SPモデル A longitudinal aggregate stated preference model with serial correlation, 土木学会第50回年次学術講演会概要集, 166-167.
  113. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正 (1995) 個人の異質性による交通機関選択モデルの構造分析 Structural analysis of travel mode choice model with individual heterogeneity, 土木計画学研究・講演集, 17, 427-429.
  114. 杉恵頼寧・張峻屹・藤原章正 (1995) Mass Point手法により非観測異質性を考慮した交通機関選択のダイナミックモデルA dynamic travel mode choice model with unobserved heterogeneity based on mass point approach, 土木計画学研究・講演集, 18(2), 725-728.
  115. 藤原章正・杉恵頼寧・張峻屹・野浜伸介・小笹俊成 (1995) 更新サンプルを含む選好意識パネルデータの分析 Analysis of stated preference panel data with refreshment samples, 日本行動計量学会第22回大会発表論文抄録集, 68-71.
  116. 藤原章正 (1993) 交通計画とマーケティングサイエンス技法, Marketing science approach in the field of transportation planning, 土木計画学ワンディセミナー, 土木学会土木計画学研究委員会, 52-57.

Working Papers & Discussion Papers

  1. 力石真・張峻屹・藤原章正 (2008) タイミングの効用と日々の活動再帰性を取り入れた活動・移動連鎖モデルの開発 Development of an activity-travel chaining model incorporating timing utility and recursivity of daily activity participation, Working Paper, Hiroshima University.
  2. 張峻屹・桑野将司・藤原章正 (2006) 集団離散選択モデルの開発と世帯自動車利用分析への応用 Development of group discrete choice model and application to household car ownership behavior analysis, Working Paper, Hiroshima University.
  3. 張峻屹・大後戸勝・杉恵頼寧・藤原章正 (2006) 集団意思決定理論に基づく世帯時間配分モデルを用いた生活の質に関する評価の試み To evaluate quality of life based on household time allocation model in the framework of group decision-making theory, Working Paper, Hiroshima University.

Notes & Reports

  1. 藤原章正 (2007) 鉄道廃止で地域はどうなったか～可部線の事例から学ぶ～, 都市問題, 東京市政調査会, 98(6), 30-44.
  2. 藤原章正 (2007) 地域公共交通が抱える課題～ComPASS・ComMASSを活用した人材育成～, 運輸政策研究, 運輸政策研究機構, 10(3), 69-71.
  3. 杉恵頼寧・藤原章正他 (2007) 地方都市における世帯の自動車保有・利用行動と環境効率性の分析, 日交研シリーズA-427, 日本交通政策研究会, 44p.
  4. 藤原章正 (2006) 途上国都市における交通計画のキャパシティ・ディベロップメント(能力開発), 日交研シリーズB-124, 日本交通政策研究会, 40p.
  5. 藤原章正 (2006) 有料道路の弾力的な料金施策と沿道環境, 交通工学, 41(増刊号), 9
  6. 藤原章正他 (2006) 国際協力学を拓く実践的研究者育成の試み(i-ECBO)プログラム報告書, 広島大学大学院先進理工系科学研究科, 145p.
  7. 藤原章正他 (2006) 実践的ITSに関する調査研究報告書, 国土交通省国土技術政策総合研究所・土木学会, A2-1~45.
  8. 藤原章正他 (2006) 東広島市の公共交通施策について, 東広島市公共交通検討委員会, 198p.
  9. 藤原章正 (2006) 有料道路の弾力的料金施策と沿道環境 Elastic price policies for tolled road and roadside environment, 交通工学, 論説, 41(増刊号), 6-12.
  10. 利穂吉彦・野呂好幸・藤原章正 (2006) 「技術者倫理」の定着と限界―現場の声を踏まえて Fixing and limitation of “engineering ethics”: referring to practical vices「技術者倫理について考える―土木における「誇り」と「社会理解」― Engineering ethics: “Pride” and “social awareness” in civil engineering」, 土木学会誌, 91(11), 34-37.
  11. 藤原章正 (2006) 「大学」での技術者倫理の取組み－マイクロインサーション An approach of engineering ethics education in university: micro-insertion,「技術者倫理について考える―土木における「誇り」と「社会理解」― Engineering ethics: “Pride” and “social awareness” in civil engineering」, 土木学会誌, 92(2), 36-38.
  12. 藤原章正 (2004) 国境を超えるエンジニア Engineers cross borders, 2003年度マツダアジアプロジェクト報告書, 分担執筆, 広島大学大学院工学研究科・国際協力研究科.
  13. 藤原章正・城福健陽・坂田俊平・森山昌幸 (2003) 身の丈にあった地域公共交通サービスを目指して－計画支援シミュレーションシステムComPASS Toward regional public transportation service meeting the scale: A simulation system for planning support, 運輸と経済, 2, 61-68.
  14. 藤原章正・森山昌幸 (2003) 中山間地域における公共交通計画の新たな視点 A new viewpoint of public transportation planning in rural depopulated area, 季刊中国総研, (社)中国地方総合研究センター, 7-2(23), 1-8.
  15. 藤原章正 (2003) 国境を超えるエンジニア Engineers cross borders, 2002年度マツダアジアプロジェクト報告書, 分担執筆, 広島大学大学院工学研究科・国際協力研究科.
  16. 藤原章正 (2003) 中山間地域の高齢者に対する交通サービスのあり方に関する研究 A study on transportation services for elderly people in rural repopulated areas, 分担執筆, 杉惠頼寧編, 日交研シリーズA-336, 日本交通政策研究会, 1-46.
  17. 藤原章正 (2002) 都市空間構造が自動車交通に及ぼす影響 Influence of urban structure on car travel, 第1～7章分担執筆, 太田勝敏編, 日交研シリーズA-310, 日本交通政策研究会, 44-57.
  18. 藤原章正 (2002) 中山間地域における環境負荷を考慮した観光周遊交通のあり方に関する研究 A study on recreational touring behavior considering environmental load in rural depopulated areas, 第1～7章分担執筆, 杉惠頼寧編, 日交研シリーズA-318, 日本交通政策研究会, 1-45.
  19. 藤原章正 (2002) 交通モデリングハンドブック Handbook of transportation modeling(抄訳), 第5～7章, 13章, 35～36章分担執筆, 太田勝敏編, 道経研シリーズA-95, 財団法人道路経済研究所, 40-69, 116-127 and 256-258.
  20. 藤原章正 (2002) 自動車交通研究「環境と政策」2002 Car transportation studies “Environment and policies”, 分担執筆, 日本交通政策研究会, 20-21.
  21. 藤原章正 (2002) 国境を超えるエンジニア Engineers cross borders, 2001年度マツダアジアプロジェクト報告書, 分担執筆, 広島大学大学院工学研究科・国際協力研究科.
  22. 藤原章正 (2001) 21世紀を迎えて－ＩＴ時代の交通－ To reach 21st century: Transportation in IT era-, 水と緑, 11, 2-4.
  23. 藤原章正 (2001) 環境と調和する社会基盤づくり－土木のテクノロジー－ Infrastructure development keeping with the environment: Civil engineering technologies, 平成13年度広島大学公開講座テキスト, 51-56.
  24. 藤原章正 (2001) 英国「都市地域の道路交通計画評価マニュアル」 Appraisal manual of road transportation planning in urban areas in UK (抄訳), 第3章分担執筆, 太田勝敏編, 財団法人道路経済研究所, 22-33 and 103-123.
  25. 藤原章正 (2001) 地方における道路の整備が観光周遊交通に及ぼす影響評価 Impact evaluation of local road improvements on recreational touring travels, 第1～7章分担執筆, 杉惠頼寧編, 日交研シリーズA-299, 日本交通政策研究会, 1-56.
  26. 福岡捷二・藤原章正他 (2001) 次世代の国際交流を考える Considering next generation of international exchange, 第2回アジア多国間交流円卓会議報告書, 茂里一紘編, 1-67.
  27. 藤原章正 (2001) 技術者教育の外部認定制度導入に関する調査（土木） A study on introduction of external evaluation of engineering education, 新エネルギー・産業技術総合開発機構, 17-22.
  28. 藤原章正 (2000) 高度交通情報システムの整備に伴う効果測定モデルの開発 Development of evaluation models measuring the effects of advanced travel information system, 第1～5章分担執筆, 杉惠頼寧編, 日交研シリーズA-281, 日本交通政策研究会, 1-38.
  29. 藤原章正 (2000) 中心市街地の再活性化に資する高性能超低床式車両を用いたライトレール・システムの導入促進に関する調査 A study on promotion of light railway system using high performance vehicles with low-flat floor to revitalize city center, 第3章分担執筆, 日本鉄道車両機械技術協会, 11-74.
  30. Fujiwara, A. (2000) Activity-based Approaches for Urban Transportation Planning, 1998-99 Research Project Grant-in-aid for Scientific Research (B), Part of Chapter 4, Sugie, Y. (ed.), 39-51.
  31. 藤原章正 (2000)  選好意識パネルデータを用いたダイナミックモデルの開発 Development of dynamic models based on SP panel data, 平成9～11年度文部省科学研究費補助金(基盤研究(C)(2))研究成果報告書, 第1～2章分担執筆, 杉惠頼寧編, 1-129.
  32. 茂里一紘・齊藤公男・藤原章正 (2000) 東南アジアにおける科学技術協力と学術教育交流 Science and technology cooperation and academic exchange in South-east Asia, マツダ財団研究報告書, 12, 91-100.
  33. 藤原章正，岡村敏之他 (2000) 休日の交通行動の発生メカニズム Generation mechanism of travel behavior at weekend, 平成11年度移動者マーケティング研究コンペティション論文集, ジェイアール東日本企画, 121-131.
  34. 藤原章正 (1999) アジアのまちづくり、くにづくり Development of nations and cities, 平成11年度広島大学公開講座テキスト, 17-24.
  35. 藤原章正 (1999) 高度交通情報システムの効果予測手法に関する研究 A study on a method predicting effects on advanced travel information system, 第1～5章分担執筆, 杉惠頼寧編, 日交研シリーズA-264, 日本交通政策研究会, 1-31.
  36. 茂里一紘・小瀬邦治・齊藤公男・日下部治・藤原章正 (1999) 広島大学とアジア諸国との研究・教育ネットワーク構築の試行とその評価　A trial of academic network development between Hiroshima University and Asian countries and its evaluation, マツダ財団研究報告書, 11, 193-200.
  37. 齊藤公男・藤原章正他 (1999) 東南アジアにおける科学技術協力と学術教育交流－多国間交流ネットワーク構築のための課題と展望－, Science and technology cooperation and academic exchange in South-east Asia: Problems and perspectives to develop multi-national exchange network, 第1回アジア多国間交流円卓会議報告書, 茂里一紘編, 1-47.
  38. 藤原章正 (1998) 広島大学とアジア諸国との研究・教育ネットワークの構築の試行とその評価(3), A trial of academic network development between Hiroshima University and Asian countries and its evaluation (No.3), マツダ財団研究助成プロジェクト報告書, 第1・3・6章分担執筆, 日下部治編, 1-4, 27-33 and 45-54.
  39. 藤原章正 (1998) 英国の交通行政の機構と役割に関する実態調査 A study on organization and roles of transport administration in UK, 国際協力研究誌, 広島大学大学院先進理工系科学研究科, 4(1), 197-209.
  40. 藤原章正 (1998) 都市計画研究の現状と展望（交通） Review of current city planning research and perspectives, 都市計画, 215, 39-44.
  41. 藤原章正 (1998) 高度交通情報システムの整備効果の測定のためのシミュレーション手法の開発 Development of a simulation approach to measure the effects of advanced travel information system, 平成8～9年度文部省科学研究費補助金(基盤研究(B)(1))研究成果報告書, 第1～2章分担執筆, 杉惠頼寧編, 1-81.
  42. 藤原章正 (1998) 交通計画におけるパネル調査の方法論およびパネルデータ解析手法に関する研究 An study on the methodologies of panel survey and panel data analysis in transportation planning, 平成8～9年度文部省科学研究費補助金(基盤研究(B)(1))研究成果報告書, 第2部第4(2)・5(3)章分担執筆, 北村隆一編, 109-119, 141-152 and 167-196.
  43. 藤原章正 (1998) 広島県の近代化遺産 Modern heritage in Hiroshima prefecture, 広島県近代化遺産（建造物等）総合調査報告書, 広島県教育委員会, 27-34.
  44. 藤原章正 (1997) 都市交通と持続可能な開発 Urban transport and sustainable development, 日交研シリーズC-36, 第4・6章分担執筆, 太田勝敏編, 日本交通政策研究会, 33-39 and 57-80.
  45. 藤原章正 (1996) パソコンを用いた応答型選好意識インタビューの実用化に関する研究 A study on utilization of interactive SP interview based on personal computer, 平成6～7年度文部省科学研究費補助金(試験研究(B)(2))研究成果報告書, 第1～4章分担執筆, 杉惠頼寧編, 1-79.
  46. 藤原章正 (1995) パネル分析 Panel analysis, 交通工学, 30(4), 16.
  47. 藤原章正 (1995) 都市における（旅客）交通のあり方に関する研究 A study on the role of public transit in urban, 第4章分担執筆, 太田勝敏編, 日交研シリーズA-188, 日本交通政策研究会, 91-109.
  48. 藤原章正 (1995) パネルデータを用いた交通機関選好意識のダイナミックモデルに関する研究 A study on dynamic modeling stated preference of mode choice based on panel data, 平成5～6年度文部省科学研究費補助金(試験研究(C))研究成果報告書, 第1・4章分担執筆, 杉惠頼寧編, 1-50 and 63-73.
  49. 藤原章正 (1995) 交通計画におけるパネル調査データの適用性に関する研究 A study on application of pane survey data in transportation planning, 平成5～6年度文部省科学研究費補助金(総合研究(A))研究成果報告書, 第3・7章分担執筆, 飯田恭敬編, 13-19, 77-80, 85-88, 161-174, 187-194 and 203-220.
  50. 藤原章正 (1995) 広島大学とアジア諸国との研究・教育ネットワークの構築の試行とその評価(1), A trial of academic network development between Hiroshima University and Asian countries and its evaluation (No.1), マツダ財団研究助成プロジェクト報告書, 第1・2章分担執筆, 日下部治編, 1-7.
  51. 藤原章正 (1994) マイクロコンピュータを用いた選好意識調査手法の開発実用化に関する研究 Development and utilization of stated preference approach using micro-computer, 平成4～5年度文部省科学研究費補助金(試験研究(B)(2))研究成果報告書, 第1～4章分担執筆, 杉惠頼寧編, 1-63.
  52. 藤原章正・杉恵頼寧 (1993) 選好意識調査の設計の手引き A guide of stated preference survey design, 交通工学, 28(1), 63-71.
  53. 藤原章正 (1993) 選好意識調査の交通需要推計への適用性に関する研究 A study of applicability of stated preference survey to travel demand estimation, 平成3～4年度文部省科学研究費補助金(一般研究(C))研究成果報告書, 第1～7章分担執筆, 杉惠頼寧編, 1-82.
  54. 藤原章正 (1992) 交通システムの開業に伴う道路交通量変化の予測のための選好意識調査 Stated preference survey to predict the chance of traffic volume by the introduction of new transit system, 交通安全対策振興助成研究報告書, 佐川交通社会財団, 7, 18-26.
  55. 藤原章正 (1991) 活動日誌調査に基づく交通政策評価モデルの開発 Development of transport policy evaluation models based ob activity diary, 平成1～2年度文部省科学研究費補助金(一般研究(C))研究成果報告書, 第2章分担執筆, 杉惠頼寧編, 12-25.
  56. 藤原章正 (1988) 交通システム導入が沿線住民の交通および活動に及ぼす影響の評価 An evaluation of influences of new transit system introduction on residents’ travel and activity behavior, 日交研シリーズA-122, 日本交通政策研究, 107p.

Invited Speeches and Lectures (2006 ～)

    1. 平成18年10月、招待講演（国外、中国・蘭州）、「Comprehensive Transportation Planning」
    2. 平成19年、国土交通省九州運輸局、地域バス運行計画策定ソフト（ComPASS）講演会「地域バスの運行計画と管理のための処方箋」
    3. 平成19年、Hanoi University of Transportation 招待講演（国外、ハノイ）「History of Urban Transport Planning in Japan」
    4. 平成19年、年広島大学大学院課程会議、国際協力学を拓く実践的研究者育成の試み、大学院教育ファカルティ・ディベロップメント「魅力ある大学院教育をめざして」
    5. 平成19年、建設コンサルタント協会技術士第二次試験合格者祝賀会、（国内）、「技術者倫理～技術は人なり～」
    6. 平成20年5月9日、土木学会技術者教育プログラム審査委員会受審校講習会（国内）、「認定・審査の方法と手順」
    7. 平成20年5月11日、放送大学面接授業（国内）、「環境的に持続可能な交通と国際協力について」
    8. 平成20年6月12日、KRIHS and RIHN Joint International Symposium on Urban Sustainability in Asia: Urban Planning, Environment and Transportation（国外、ソウル）、「Environmental efficiency in transport」
    9. 平成20年6月13日、KRIHS共同研究成果報告会（国外、京畿道）、「State-of-the-practice of Public Transport Information in Japan: A new advertisement in train “Train Channel”」
    10. 平成20年7月29日、日本交通政策研究会フォーラム（国内）、「「限界集落」を対象とした中山間地域のモビリティ確保と地域再編戦略に関する基礎研究」
    11. 平成20年8月5日、International Conference on Traffic and Transportation Studies（国外、中国南寧）、Keynote Speech「Effects of a Warning Information System on Reducing Traffic Accidents: A Social Experiment in Hiroshima」
    12. 平成20年8月18日、広島県ひろしま産業振興機構講演会（国内）、「コンテクスト応答型警告システムの交通事故削減効果〜広島地区公道社会実験」
    13. 平成20年8月28日、International Symposium on Sustainable Transport for Developing Countries （国外, Dhaka）、Keynote Speech「An evaluation of environmental efficiency in transport system」
    14. 平成20年9月3日、全日本建設技術協会講演会「建設技術者に求められる新たな社会的機能～技術者倫理と信頼の構築～」（国内）、「技術は人なり～建設技術者に求められる倫理～」
    15. 平成20年9月15日、九州・四国・中国トライアングルセミナー（国内）、「DECを用いた都市の環境効率性の分析」
    16. 平成20年10月7日、中国地方整備局GISシンポジウム（国内）、「中山間地域の行政ユニバーサルサービスとＧＩＳ」
    17. 平成20年10月31日、運輸政策研究所セミナー（国内）、「DEAを用いた都市の環境効率性の評価」
    18. 平成20年11月6日、International Symposium on Land, Transport and Maritime Affairs R&D Business, KRIHS（国外、韓国京畿道）、「An Automatic Guidance System of Multi-modal Travel Information」
    19. 平成20年11月12日、地域公共交通活性化・再生に関する研修会（国内）、「地域公共交通計画支援システムComPASSの概要」
    20. 平成20年12月8日、International Symposium on Safe Mobility and International Cooperation（国外、北京）、「Asia Safe and Mobility Research Center」
    21. 平成20年12月11日、蘭州交通大学特別講義（国外、中国蘭州）、「State-of-the-art of travel demand analysis」
    22. 平成21年1月29日、ITSに関わる講演会（国内）、「広島地域ITS公道実証実験の成果」
    23. 平成21年1月31日、日本交通政策研究会年次報告会（国内）、「限界集落を対象とした中山間地域のモビリティ確保と地域再編戦略に関する研究」
    24. 平成21年2月4日、広島大学G.ecboシンポジウム（国内）、「G.ecboプログラムの活動報告」
    25. 平成21年3月7日、土木学会技術者教育プログラム審査委員会審査員講習会（国内）、「認定・審査の方法と手順」
    26. 平成21年5月8日、土木学会技術者教育プログラム審査委員会受審校講習会（国内）、「認定・審査の方法と手順」
    27. 平成21年5月19日、運輸政策研究所研究報告会（国内）、「都市交通システムの環境効率性に関する研究」
    28. 平成21年5月22日、広島大学公開講座「国際環境協力学に向けて」（国内）、「国際環境リーダー育成プログラム」
    29. 平成21年7月25日、日本都市計画学会中国四国支部特別講演会（国内）、「料金と交通需要の変動から学ぶ」
    30. 平成21年8月19日、国土交通省中国運輸局「中山間地域及び島嶼部における公共交通サービスのあり方」勉強会、「よりシームレスな地域公共交通を目指して－３つの間「時・空・人」の視点から－
    31. 平成21年8月22日、日本技術士会中国支部講演会（国内）、招待講演「中立公正の堅持と自律的な規範とは？」
    32. 平成21年9月8日、土木計画学シンポジウム「魅力ある持続的観光地形成に向けて」（国内）、「圏域設定のあり方」
    33. 平成21年9月11日、計画行政学会パネルディスカッション「人口減少社会における多面的な共生の意義と期待」（国内）、「中山間地域における高齢者と共生する地域づくり」
    34. 平成21年9月27日、アクアフェスタ福富2009（国内）、基調講演「住民協調で活気ある「シャクナゲ」まちづくりへ」
    35. 平成21年10月26日、広島市仁保公民館市民講座（国内）、「社会的ジレンマから学ぶ～交通すごろく体験学習～」
    36. 平成21年10月29日、日本交通政策研究会フォーラム（国内）、「中山間地域におけるモビリティ確保に向けての課題」
    37. 平成21年11月11日、International Workshop on Climate Change and Low-Carbon Society（国内）、「Policies for a Low Carbon Transport System in Hiroshima」
    38. 平成21年11月24日、地域公共交通活性化・再生に関する研修会（国内）、「地域公共交通の計画策定手法について」
    39. 平成21年11月28日、中国四国風景まちづくり研究会（国内）、「よりシームレスな地域公共交通を目指して－３つの間「時・空・人」の視点から－」平成21年11月30日、科学新聞社シンポジウム（国内）、「「低炭素社会を設計する国際環境リーダー育成」
    40. 平成21年12月18日、広島大学大学院課程会議ファカルティディベロップメントセミナー（国内）、「「国際環境リーダー育成特別教育プログラム」における系統的カリキュラムへの取り組み」
    41. 平成22年1月28日、広島市夜間自己啓発講座①（国内）、「ユニバーサルな行政サービス〜これからの地域公共交通〜」
    42. 平成22年1月29日、島根県都市計画道路整備計画ワークショップ（国内）、「太い道路の意味と賢いつくり方」
    43. 平成22年1月30日、岡山県技術士会修習技術者セミナー（国内）、「技術者の倫理〜中立公正の堅持と自律的な規範〜」

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  1. 平成22年2月2日、広島市夜間自己啓発講座②（国内）、「むだな投資と幸福感」
  2. 平成22年2月4日、広島市夜間自己啓発講座③（国内）、「低炭素型都市に向けた目標設定」
  3. 平成22年2月9日、広島市夜間自己啓発講座④（国内）、「計画は人なり」
  4. 平成22年2月16日、広島大学G.ecboシンポジウム（国内）、「G.ecboプログラムの活動報告と評価」
  5. 平成22年3月2日、ひろしま次世代自動車普及セミナー（国内）、「次世代自動車をかしこく使う」
  6. 平成22年3月9日、International Symposium on Safe Mobility and International Cooperation（国外、Kuala Lumpur）、「The traffic safety issues and policies in Japan」
  7. 平成22年3月10日、International Symposium on Safe Mobility and International Cooperation（国外、Kuala Lumpur）、「Low carbon transportation policies in Hiroshima city」
  8. 平成22年3月30日、タマサート大学特別講義（国外、Bangkok）, Bangkok, Invited speech, 「State-of-the-art of travel modeling」
  9. 平成22年3月31日、NSTDA Annual Conference 2010（国外、Bangkok） 、Invited speech「Eco-efficiency and traffic safety: a lesson learned from ITS experience」
  10. 平成22年4月8日、An International Conference on Political Action, Policy, Research and Teaching Opportunities For Climate Change Adaptation and Mitigation “After Copenhagen: Collaborative Responses to Climate Change”（国外、University of Texas, Austin）、「Global environmental leader education program for designing a low carbon society」
  11. 平成22年4月12日、名古屋大学講演会（国内）、「料金と交通需要の変動から学ぶ」
  12. 平成22年5月8日、土木学会技術者教育プログラム審査委員会審査員講習会（国内）、「自己点検書の実際と審査の手引き」
  13. 平成22年5月20日、運輸政策研究所報告会（国内）、「都市交通システムの環境効率性に関する研究」
  14. 平成22年5月22日、日本交通政策研究会年次報告会（国内）、「中山間地域における生活関連サービスの充足策に関する研究」
  15. 平成22年6月1日、国土交通省中国地方整備局研修講義（国内）、「技術者倫理について」
  16. 平成22年7月16日、中電技術コンサルタント創立記念特別講演（国内）、「誇りある土木技術者」
  17. 平成22年7月23日、愛知県ITS推進協議会講演会（国内）、「安全なモビリティ社会の実現に向けた取り組み状況と今後の展開」

Scientific Research Funds

  1. 高齢者社会における交通インフラ整備のあり方、日本交通政策研究会、1996～1997（研究分担者）.
  2. 多時点交通機関選好意識データを用いたダイナミックモデルに関する研究、平成6～8年度文部省科学研究費補助金（基盤研究C(2)：研究分担者，コアメンバー）.
  3. 交通計画におけるパネル調査の方法論およびパネルデータ解析手法に関する研究、平成8, 9年度文部省科学研究費補助金（基盤研究B(1)：研究分担者，コアメンバー）.
  4. 高度交通情報システムの整備に伴う効果測定システムの開発，平成13～15年度独立行政法人日本学術振興会科学研究費補助金（基盤研究C(2)：研究分担者，コアメンバー）.
  5. 東広島市の都市魅力づくりと交通の役割に関する研究，平成15年度学園都市づくり推進事業補助金，東広島市（研究分担者者）
  6. 家族の視点からみた持続可能な都市生活の理論的研究及び政策分析、平成16～17年度独立行政法人日本学術振興会科学研究費補助金（基盤研究C(2)：研究代表者）.
  7. アジアハイウエイ, 日韓ルートの観光需要予測および観光情報提供政策の評価に関する研究、平成16～17年度独立行政法人学術振興会日本学術振興会日韓科学協力事業共同研究補助金（研究代表者）.
  8. 21世紀COEプログラム「社会的環境管理能力の形成と国際協力拠点」、平成15～19年度独立行政法人学術振興会日本学術振興会科学研究費補助金（サブリーダー）.
  9. 世帯の自動車保有と利用の変化に関する分析、平成16～17年度独立行政法人学術振興会日本学術振興会日仏交流促進事業共同研究補助金（研究分担者，コアメンバー）
  10. そのほか：準備中.

社会における主な活動

平成09年度 安芸津町まちづくり交通計画調査研究会座長（安芸津町）
平成09～10年度 西中四国地方における広域連携整備計画調査委員会委員（運輸省四国運輸局）
平成10～11年度 道路交通データ懇談会委員（建設省中国地方建設局）
平成10～11年度 ライトレール・システム導入促進に関する調査研究会委員（（社）日本鉄道車両機械技術協会）
平成10～12年度 マルチモーダル施策における公共交通情報提供の課題に関する調査研究会委員（（財）国土開発技術研究センター）
平成10～13年度 広島地域情報通信プラン推進協議会道路部会長（広島県）
平成11年度 下関市生活交通問題対策調査研究委員会委員（下関市）
平成12年度 広島交通円滑化実験推進委員会委員長（広島市）
平成12～13年度 呉都市圏交通円滑化計画検討委員会委員長（呉市）
平成12～20年度 広島県大規模小売店舗立地協議会委員（広島県）
平成13～14年度 広島市防災会議都市災害対策部会ワーキング会議委員（広島市）
平成13～14年度 広島都市圏西部地域パークアンドライド推進協議会委員長（広島県）
平成13～14年度 広島都市圏物資流動調査効率化検討会委員（国土交通省中国整備局）
平成14年度 港湾におけるユニバーサルデザイン懇談会委員（（財）沿岸開発技術研究センター）
平成14年度 可部線対策協議会会長（広島市）
平成14年度 広島高速交通株式会社経営健全化計画検討委員会（（社）日本交通計画協会）
平成14～15年度 地域交通ＩＴソリューションシステム構築に向けての産・学・官共同研究検討委員会委員長（国土交通省中国運輸局）
平成14～15年度 関門地域交通需要検討会委員（国土交通省中国地方整備局・九州地方整備局）
平成14～16年度 「住民主体の環境配慮型地域交通づくりの推進」中央支援委員会委員（交通エコロジー・モビリティ財団）
平成15年度 廿日市市バス運行計画検討委員会委員長（廿日市市）
平成15年度 中国地方幹線道路協議会交通調査部会学術顧問（国土交通省中国地方整備局）
平成15年度 広島呉道路社会実験推進協議会委員長（呉市）
平成15年度 高齢者運転事故防止を目指した高齢者のマイカー利用から公共交通利用への転換に関する実証調査委員会委員長（国土交通省中国運輸局）
平成15～16年度 広島都市圏等中枢都市比較検討委員会委員（国土交通省中国地方整備局）
平成15～17年度 山口・防府都市圏総合交通体系検討委員会委員（山口県）
平成16年度 広島地区国道２号沿道環境社会実験協議会会長（国土交通省中国地方整備局）
平成16年度 松江市道路交通体系検討委員会委員長（島根県）
平成16年度 路面電車のＬＲＴ化を中心とする公共交通体系の検討委員会委員長（国土交通省中国運輸局）
平成16～17年度 中国地方の高速道路等における物流市場の動向等検討委員会委員長（中国地方総合研究センター）
平成17～18年度 海田町町内循環コミュニティバス検討委員会委員（海田町）
平成17年度 一般国道185号呉市仁方地区みちづくり協議会会長（国土交通省中国地方整備局）
平成17～19年度 中国地方交通量配分手法検討会（国土交通省中国地方整備局）
平成17～18年度 広島都市圏モビリティ・マネジメント検討会委員長（国土交通省中国地方整備局）
平成17年度 東広島市公共交通検討委員会委員長（東広島市）
平成17～18年度 ゆきなみネット推進協議会会長（国土交通省中国地方整備局）
平成18～20年度 広島市都市計画審議会会長（広島市）
平成18～19年度 広島市建設工事総合評価落札方式実施要領第11条の規程に基づく学識経験者（広島市）
平成18年度 廿日市市バス運行計画検討委員会委員長（廿日市市）
平成18年度 交通系を基盤とした多業種連携ＩＣカード導入による地域活性化施策の検討調査委員会委員長（（財）ちゅうごく産業創造センター）
平成18～19年度 国土交通省交通政策審議会臨時委員（国土交通省）
平成18～19年度 広島都市圏公共交通情報ワーキンググループ座長（国土交通省中国地方整備局）
平成18～19年度 ＪＲ呉線活性化検討会委員（呉市）
平成19～20年度 東広島市地域公共交通会議会長（東広島市）
平成19～25年度 国土交通省中国地方交通審議会会長（国土交通省中国運輸局）
平成19年度 国土交通省デュアルモード検討委員会委員長（国土交通省）
平成19年度 物流・交通拠点等における電波利用システムの高度利活用に関する調査検討会委員長（総務省中国総合通信局）
平成19年度 広島市水道局建設工事総合評価落札方式に係わる学識経験者（広島市水道局）
平成19～21年度 広島県生活交通再編支援研究会委員（広島県）
平成19年度 海田町町内循環コミュニティバス利用促進検討会議委員長（海田町）
平成19年度 中国地方整備局みらいビジョン委員会委員

海外における調査研究活動等

平成06年度 広島大学工学部国際交流プロジェクト開発調査（韓国）
平成07～08年度 文部省科学研究費補助金（国際学術研究）「選好意識調査手法の改良と交通計画への適用に関する研究」（英国）
平成07～12年度 マツダ財団研究助成金「東南アジアにおける科学技術協力と学術教育交流」（タイ）
平成08年度 計量計画研究所「英国の交通行政の機構と役割に関する実態調査」（英国）
平成08年度 日本学術振興会海外の中核的研究拠点への派遣研究「トリップ前情報提供下の交通行動モデルの開発」（英国）
平成10～11年度 文部省科学研究費補助金（国際学術研究）「アクティビティアプローチによる新しい都市交通計画手法の開発」（英国，オーストリア）
平成11～20年度 日本学術振興会拠点大学方式学術交流事業「都市開発と環境制御」（フィリピン）
平成12年度 日本学術振興会二国間交流事業「旅行時間情報提供下の交通行動の動学モデル化とその有効性」（韓国）
平成13年度 文部科学省補助事業開発援助人材養成海外実習調査（タイ）
平成13～14年度 マツダ財団研究助成金「技術系学生のための国境を超える技術者研修プログラム」（マレーシア，タイ）
平成15～19年度 ２１世紀ＣＯＥ「社会的環境管理能力の形成と国際協力拠点」（中国，インドネシア，タイ，フィリピン，ベトナム）
平成16～17年度 日本学術振興会二国間交流事業「アジアハイウェイ・日韓ルートの観光需要予測および観光情報提供政策の評価に関する研究」（韓国）
平成18～19年度 日本学術振興会二国間交流事業「アジアハイウェイ・日韓ルートにおける道路標示の国際標準化及び交通安全に関する研究」（韓国）